据中国台湾媒体《电子时报》报道，据IC分销商的消息人士称，汽车绝缘栅双极晶体管（IGBT）和其他一些功率IC仍然供应紧张。
功率芯片的价格大幅下跌，MOSFET和二极管需求一直低迷，相关供应商的库存激增。消息人士称，包括英飞凌、意法半导体、安森美和罗姆在内的汽车ICIDM的供应持续低于需求。汽车IGBT和其他几种功率芯片的价格仍然受到供应方限制的维持。消息人士指出，应用于汽车和光伏IGBT的交货周期仍然很长，而用于消费电子设备的IGBT短缺正在改善。与此同时，工业IGBT的供应仍然紧张。
消息人士称，国际IDM的汽车IGBT交货时间长达40-50周，芯片供应短缺估计为40%-50%。 |
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