据彭博社报道，富士康集团周二揭开了两款新电动车的面纱，这些原型体现了这家iPhone代工商在特斯拉等公司领导的市场中分得一杯羹的雄心壮志。
该公司在台北的活动中推出了ModelB跨界SUV和ModelV皮卡。72岁的富士康创始人郭台铭将ModelB带上舞台介绍了它。鸿海董事长刘扬伟表示，这款皮卡将在台湾、泰国和美国生产。
富士康希望复制其进军电子组装领域的方式，成为苹果公司和其他全球品牌最大的制造合作伙伴。它的目标是从底盘开始制造客户的电动汽车，没有计划以自己的品牌销售汽车。
“在我们宣布2020年生产电动汽车的计划后，很多人质疑富士康能否造车，”刘说。“然后当我们一年后推出三款车型时，每个人都在想，”哇，他们是如何在短短一年内开发出三款车型的？’这就是我们的运营速度。”
随着消费者和政府接受这项技术，对电动汽车的需求正在飙升，从而刺激了科技和汽车行业的全球转变。但富士康正试图进入一个已经被特斯拉、中国蔚来、比亚迪和小鹏汽车等竞争对手占据的领域。它还吸引了包括小米在内的新进入者。
一个主要的不确定性是拜登政府最近对中国芯片出口实施的一系列限制将如何撼动全球电动汽车行业。小鹏汽车警告称，对芯片的限制可能会打击中国的电动车制造商。 |
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