据报道，富士康母公司鸿海将扩大电动汽车零部件出货。鸿海集团成员中，鸿准、乙盛-KY、广宇都已瞄准冲压件与塑料件发展。
鸿海董事长刘扬伟近期向投资法人预告，鸿海集团下半年将量产合作伙伴Lordstown的电动皮卡，集团将提供部分电子模块，未来双方也将共同开发新车，推向全球。
刘扬伟还强调，鸿海的电动车策略是整车组装、模组与关键零组件三箭齐发，其中，整车组装毛利率较低，次高是模组，毛利率最高的是零组件。
此前，刘扬伟表示，加速商转和量产，发展更高价值的零组件以及软件，是鸿海2022年EV发展的重点。在整车方面，鸿海的目标是到2025年达到5%的市占率。整车生产目标会是50万至75万辆，其中整车代工的营收贡献预期将会超过一半的比例。
有半导体才能掌握电动车的量产规模，与重要客户开发晶片将是重要利基。刘扬伟此前表示，在半导体布局方面，鸿海今年会在全球多元产能与技术布局上取得更多进展。此外，也会延伸集团的EV垂直整合到半导体。 |
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