说到2021年的热词
“芯片”一词一定位列其中
自去年下半年以来
全球制造业产业链陷入一场持续的
“芯片短缺潮”
汽车、手机、小家电……
而此轮芯片短缺的原因
主要在于制造代工环节的产能有限
华润微电子作为国内生产能力靠前的芯片企业
多措并举助力“造芯”
日前，华润微电子首席运营官李虹接受央视财经专访，畅谈全球芯片紧缺的大环境下，华润微的情况、应对方式及未来布局。
目前全球普遍面临芯片紧缺问题，自2020年下半年，多维需求齐发力，半导体行业迎来景气周期。一方面由于国际形势变化，国产替代加速；另一方面疫情之下人们工作生活方式改变，增加了对电子整机产品的需求，且目前5G、IoT、新能源汽车、宅经济等多重需求拉动，综合因素导致对芯片需求增加。
华润微功率半导体MOSFET、IGBT、模拟产品、MCU、MEMS等多种系列产品市场需求量高,订单饱满，产能供不应求。2020年整体业绩明显好于上年同期，根据业绩预增公告，营业收入和利润双增长。
去年以来，供应紧张的问题主要由于需求端需求量的增加，原材料方面的充足保障成为了许多公司关注的重点。
受需求端影响，华润微功率半导体，包括MOSFET、IGBT、模拟产品、MCU、MEMS等多种系列产品在内的芯片市场供应都较为紧张。受国际形势变化的影响，原材料供应的不确定性在加大，可能会出现延迟交货、限制供应或提高价格的情况，公司作了针对性的库存备货调整，建立了动态安全库存，保证了原材料供应不断料。
从目前各厂家的订单情况来看，预计供货紧张状况将持续较长一段时间。为了争取生产线资源，尽量满足供货需求，华润微针对客户结构、产品线终端应用等情况，对一部分供需紧张的产品做了产能结构调整，增加供应，以缓解供需紧张的格局，去年下半年开始，我们对相关产品按市场规律做了适当的价格调整。
华润微会积极扩产满足市场需求。华润微无锡8英寸产线的募投技改项目已经开始建设，预计今年会释放一部分产能；重庆8英寸产线升级改造项目将在今年新增一部分产能；12英寸产线预计在2022年可以贡献产能。
汽车电子是华润微未来的重点发力方向，华润微将从外延和内部研发两个方面努力切入汽车电子领域。一方面，通过收购杰群电子70%的股权切入汽车级电子封装，其他与汽车电子相关的标的也是重点关注的目标。另一方面，着重进行相关产品的研发，目前华润微已拥有一定的技术积累，并将积极引进相关领域的专业人才。
芯片自主创新和“垂直域创新”在两会被提及，针对这些方面，华润微的前景值得期待。
从短期来看，在当前功率半导体产能吃紧的局面下，华润微作为国内稀缺的具备IDM模式的公司，行业话语权可显著增强。其次，从全球功率半导体龙头企业来看，IDM模式更有利于产品迭代、工艺控制、客户渠道的协同发展。目前公司无论产品品类、工艺平台还是产能规模均居于业界前列，中长期竞争实力和成长逻辑十分明确，发展前景值得期待。
未来，面临国产化机遇之时，作为国内半导体IDM龙头企业，公司将充分运用商业模式优势把握机遇，实现优质客户突破，提升国产化程度。一方面，我们将凭借其技术优势和行业积淀，有望受益于国产替代的大趋势，持续增厚业绩；另一方面，IDM模式也将发挥自身优势，为行业加速实现国产替代作出贡献。
今年，国家将第三代半导体发展写入《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》。
而华润微作为行业领军企业，近年来积极布局第三代半导体。已于2020年7月4日在慕尼黑上海电子展上召开了SiC新品发布会，正式向市场投入1200V和650V工业级SiC肖特基二极管功率器件产品系列，与此同时宣布国内首条6英寸商用SiC晶圆生产线正式量产。GaN方面，6英寸和8英寸产品同步开展研发，同时积极利用公司全产业链优势，从衬底材料，器件设计、制造工艺，封装工艺全方位布局硅基氮化镓产品的研发工作。
未来公司也将运用自身研发能力及IDM全产业链优势，加快第三代半导体的研发及应用，为行业的快速发展及实现国产替代作出自身应有的贡献。 |
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